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CART ARE-15/350ATOS先導(dǎo)式溢流閥的詳細(xì)資料:
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
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3C閥門(mén)類(lèi)別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,電子 |
ATOS先導(dǎo)式溢流閥
ATOS先導(dǎo)型溢流閥由主閥和先導(dǎo)閥兩部分組成。先導(dǎo)閥類(lèi)似于直動(dòng)型溢流閥,但一般多為錐閥(或球閥)形閥座式結(jié)構(gòu)。主閥可分為一節(jié)同心結(jié)構(gòu)、二節(jié)同心結(jié)構(gòu)和三節(jié)同心結(jié)構(gòu)。三節(jié)同心結(jié)構(gòu):主閥芯與閥蓋、閥體與主閥座等三處有同心配合要求,屬于三節(jié)同心結(jié)構(gòu)。壓力油自閥體中部進(jìn)油口進(jìn)入,并主閥芯上阻尼孔進(jìn)入主閥芯上腔,油閥蓋上通道和錐閥座上小孔作用與錐閥上。當(dāng)進(jìn)油口壓力小于先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧調(diào)定值時(shí),先導(dǎo)閥關(guān)閉,主閥芯上、下兩側(cè)有效面積比為1.03~1.05,上側(cè)稍大,作用與主閥芯上壓力差和主閥彈簧力均使主閥口閉緊,不溢流。當(dāng)進(jìn)油壓力超過(guò)先導(dǎo)閥調(diào)定壓力時(shí),先導(dǎo)閥被打開(kāi),造成資金油口P井主閥芯阻尼孔、先導(dǎo)閥口、主閥芯中心孔至閥體下部出油口(溢流口)流動(dòng)。阻尼孔處流動(dòng)損失使主閥芯上、下腔中油液產(chǎn)生一個(gè)隨先導(dǎo)閥流量增加而增加壓力差,當(dāng)它主閥芯上、下作用面上產(chǎn)生總壓力差足以克服主閥彈簧力、主閥自重和摩擦力時(shí),主閥芯開(kāi)啟。此時(shí)進(jìn)油口與出油口(溢流口)直接相通,造成溢流以保持系統(tǒng)壓力。
ATOS先導(dǎo)式溢流閥
ATOS先導(dǎo)型溢流閥主要特性原理:
密封型和抗震型閥,通過(guò)ECP防腐蝕處理,適用于室外使用
多種類(lèi)型線圈和電氣插頭供選擇
帶微動(dòng)開(kāi)關(guān)或感應(yīng)式接近傳感器的安全裝置通過(guò)TüV認(rèn)證
多種型式和選項(xiàng):切換控制裝置,防爆型,不銹鋼型,零泄漏,本質(zhì)安全型
常用的CART系列型號(hào)有:(目前均有庫(kù)存)
CART ARE-15/350
CART M-3/350
CART M-3/350 20
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